（原标题：围攻特斯拉未果快播色片网，极氪乐说念先“掐架”）

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21世纪经济报说念记者 郑植文 上海报说念

还没会剿成Model Y，极氪7X和乐说念L60先内耗上了。

日前，蔚来创举东说念主李斌在微信群内笑称：“正本说好六大门派一说念围攻毛豆Y，效用乐说念被友商捅了五刀。”他还抚慰因此感到敌视的乐说念总裁艾铁成：“被友商黑总比没东说念主小器好。”

李斌说的五刀中快播色片网，最赫然的一刀来自极氪。

9月19日、20日，乐说念L60和极氪7X接踵上市，在整车购买上后者的起售价比前者高2.3万元，但都聚焦家用市集，都念念抢Model Y的市集份额，“狭路再见”必有一争。

9月22日，乐说念汽车用户与工作运营认真东说念主夏庆华就在直播时直言“被东说念主背后捅刀子了”“今天被咔哧咔哧捅了一天”。随后晒出一张微信聊天截图，疑似极氪销售针对乐说念L60的品牌、建树和销售时势进行了挑升的话术“抨击”，举例“乐说念是蔚来的低端品牌”“假900V、低质料电板、充电慢、莫得姿首盘不安全，认识便是降资本、割韭菜”“BaaS是印子钱金融骗局”等等。

尽管极氪CMO关海涛9月25日切身下场在微博挽敬称：“乐说念L60是一部很是优秀的车，蔚来品牌一直是咱们学习的对象，有契机一定去蔚来造访学习。”但实践上，在极氪7X全球亮相和上市当日的媒体相似会武艺中已有叹息良深。

比如极氪团队屡次强调7X的外不雅总结经典SUV造型，“而不是像市辘集以Model Y为标杆，一窝风地作念溜背的居品”。关联词，在线看av乐说念L60、9月24日发布的智界R7、9月26日换代上市的智己LS6等车型都是溜背轿跑SUV，在三者的发布会上，参数均像素级地对比Model Y，“果然念念要杰出Model Y，不行能走别东说念主的路。衣着别东说念主的鞋走着别东说念主的路，然后要拿到别东说念主的巅峰，这不是一件现实的事情，只会持久跟在背面。”极氪副总裁林金文默示。

无论是高管们念念抒发互异化的独树一帜，照旧一线销售们通过浅近恶毒、信息分裂称的形势获客，实质上都是对市集竞争的修起，亦然对销量和市集份额的渴求。

极氪CEO安贤惠强调极氪本年的销量认识在23万台，“是挺有挑战的，但是咱们照旧有信心的。咱们亦然继特斯拉之后，有望最早盈利的纯电品牌。”但他也坦言，20多万的SUV市集竞争是最热烈的。而极氪本年前8个月的总销量为121540 台，也便是说在本年剩下的四个月技巧需要驱散月均2.5万台以上的销量水平。受“一年磨三剑”的影响，极氪主力车型001在8月销量下滑至8481台，环比下滑9.1%，不足月销1万台的认识。

而极氪7X算作极氪参加最主流的人人市集作战的车型，也承担着销量主力的任务。据林金文先容，7X从开启下定概况1小时的大定量，比2月份极氪001上市12小时的大定量还多，况且录用速率将会很快，上市次日就将录用1000台，“极氪7X不太像其他的友商的居品要下定，然后缓缓等，然后缓缓开释产能。本月将达到3000-4000台，第二个月启动，会跳跃5000台以上的爬坡速率，到本年底咱们但愿极氪7X能破5位数以上的录用，这是势必要驱散的认识。”

坐褥录用速率对市集竞争有胜利影响，乐说念L60吸取了蔚来ET5的陶冶，在产能爬坡上有明确显露的运筹帷幄，当今看来与极氪同频，这关于其他品牌还是熟谙。智界S7就曾受工场搬迁和零部件不足影响导致录用贫瘠，销量提振遇阻。

9月26日，阿维塔07和新款智己LS6实在归拢技巧上市，对标Model Y的车型再添两员猛将。而纯电车型在最新的新动力汽车销量批发结构中的占比比一年前下落了约10%，销量占比呈现萎缩态势，被增速更快的插电混动车型挤压了市集。这关于百花王人放的主流纯电市集而言快播色片网，竞争将愈加热烈。