专题：中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）快播色片网

　　中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。理念念汽车董事长兼CEO李念念流露，预测4月底“群众就能够看到咱们开源的全部遵循了”。

　　3月27日，李念念在2025中关村论坛年会上晓谕开源理念念汽车自研汽车操作系统——理念念星环OS。他今天先容说，接下来还有一些必要的及格的要道要作念，4月底就能看到开源的全部遵循。

　　李念念先容，星环OS包含三个部分，分别是整车的智能车控、智能驾驶的OS，以及车辆里面总计通讯架构相应的器用链。

　　“智能车控是车辆的小脑系统，比如空调的限制、空气吊挂的限制、座椅的限制。有了这么的一套操作系统以后有一个特殊大的平允，便是不错把总计车辆关连的限制皆集成在一个限制器下，不错大大省俭关连老本，而且整车的活泼性、新功能的开启、新功能的开释、不同版块果然立将会变得特殊容易”，李念念说，有了这么的操作系统和整车的限制器会聚，总计这个词车辆的管搭理变得特殊活泼。

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　　而智能驾驶OS则是车辆的大脑限制系统。李念念说，其最主要的特色：第一是要能够对算力作念稀奇好的优化，让运转速率变得更快更踏实。第二是要能够作念到特殊好的算力分享。

　　通讯中间件相配于是车的神经系统，考究各个模块信号之间的有用传递，比如刹车、雷达、屏幕之间的高速通讯。李念念说，这个想象一定要特殊通顺，不行拥堵、不行列队。“在遵循上，咱们将总计的竖立使用协调的通讯契约、协调的说话，竣事了‘车同轨、一轨同风’，提高了遵循；在安全上也作念到了整车全域的通讯安全部署，提高了车辆的合座安全”。“在使用换取的芯片和筹画单位的前提下，咱们自研的星环操作系统在多个野心上不错竣事对AUTOSAR的全面逾越”。

　　李念念回来说，星环OS有五大上风：第一是适配稀奇活泼，对任何新的芯片，完成操作性上的适配和履行简略只需要不到四周的时辰，这比以前使用AUTOSAR简略可省俭五个月的时辰。

　　第二是支援硬件更丰富。关于芯片的适配鸿沟稀奇广，同期关于编译器支援得也特殊等闲。

　　第三是性能更强。“咱们的操作系统竣事了全域系统架构想象，优化了总计同步任务，让高下流三个模块时辰基准一致，进行调遣。比较AUTOSAR，总计这个词的反映时辰咱们快了一倍，踏实性提高了五倍”，他例如说，“像在高速路上，一百二的时速进行AEB制动，咱们简略不错裁汰七米的距离，更好地保险车内乘客的安全”。

　　第四是老本更低，“咱们自研的诬捏化系统性能损耗，比传统的简略责备了五倍；存储资源也比AUTOSAR责备了30%；自研的异构系统竖立分享框架也不错竣事覆没套传感器全车分享，竖立蔓延比AUTOSAR简略低了十倍”。

　　“通过以上操作系统的革命和最新算力的合营，咱们拿2024年来例如，简略一年省俭了几十亿的老本”李念念说，大量以前重迭的传感器和重迭的筹画需求，咱们皆砍掉了”。

　　“还能带来一个稀奇大的平允，群众应该有一个很想法的嗅觉，便是理念念汽车的OTA速率稀奇快”，李念念说。

　　第五是安全性更高。“咱们的操作系统竣事了云霄、车端、限制器三层的安全体系，而况通过软硬规划的面目，竣事了全链路的竖立认证、观测限制和数据加密才调”，李念念先容说，在这么的架构下，用户的要害安全数据会被保存在专有空间，有用根绝隐秘流露的风险，竣事了汽车全域的安全限制。

　　“咱们比较有信心性说，理念念星环操作系统开源以后，不错全面替代AUTOSAR相应的功能”，他还稀奇强调，不管是芯片生态、利用和器用生态，仍是用户的账号生态，皆属于使用者，理念念汽车从来不会介入。

　　“当你去使用星环OS的技巧，就相配于这套操作系统便是您我方的，透顶毋庸系念”，李念念说，“咱们惟一的但愿便是，总计的业内同仁在使用后，当有任何新的革命和发现的技巧，不错在开源社区里与群众沿路分享”。

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