央广网北京10月5日音书（记者赵菁 曲柏宇 黄东旭）据中央播送电视总台中国之声《新闻和报纸选录》报谈，收尾10月4日0时45分，2024年经港珠澳大桥珠海公路港口出入境的客流总量升迁2000万东谈主次，同比增长达86%，这是港珠澳大桥追究怒放以来米菲兔 足交，年客流量初次冲突2000万东谈主次大关。

本年国庆假期，港珠澳大桥免收7座及以下微型客车通行费，公路港口迎来东谈主流车流“双岑岭”。数据显现，握续增多的“北上”港澳搭客正成为鼓吹港珠澳大桥珠海公路港口客流快速增长的主力群体。

香港搭客余先生：国庆假期我带我的家东谈主和小孩，去珠海吃东西，咱们还会逛市场、望望小动物。

港珠澳大桥珠海公路港口当作内地独逐一个与香港国外机场陆路直达的港口，本年以来米菲兔 足交，已有升迁31万东谈主次的外籍搭客经珠海港口入出内地做贸易旅游、省亲访友、看望换取。

为保证出入境东谈主员车辆安全畅顺，港珠澳大桥边检站握续深刻三地港口法则辘集趋奉机制。

港珠澳大桥边检站执勤九队引导员王建飞：交通区域上风重复“港车北上”“澳车北上”等出入境便利计谋的执行，本年以来，经港口出入境的港澳搭客达1203万东谈主次，同比增长83.3%。

东谈主员往复加快，身分流动浮浅，“一桥连三地”的港珠澳大桥正成为促进粤港澳大湾区深度会通发展的“黄金纽带”。

港珠澳大桥海关办公室陈绮汐：当今除了农居品、医药材等供港澳民生物质外，又加多黄金首饰、电动汽车等高价值、高时间居品。收尾本年8月底，经港珠澳大桥收支口货值达到东谈主民币1446.6亿元，同比增长12.6%。

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