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  • 色片网址 3档功率分流+两档延缓器+59度大电板!车圈大V吴佩详解坦克Hi4-Z是何方圣洁

  • 发布日期:2024-12-04 13:02    点击次数:101

色片网址 3档功率分流+两档延缓器+59度大电板!车圈大V吴佩详解坦克Hi4-Z是何方圣洁

快科技 12 月 3 日音问,今晚色片网址,长城坦克 500Hi4-Z 崇拜召开了预售发布会。

随后,车圈大 V 吴佩发文对坦克 Hi4-Z 的时代进行了详备的解答。

吴佩默示,在四驱时代畛域,传统的 P1+P3 前轴树立与 P4 后轴电机的解耦四驱系统天然提供了马上的能源反应和底盘中间大容量电板的上风,但也存在一些局限性。

这种系统无法竣事轴间灵验能源传递,也枯竭传统液力变矩器的滑动牵引智商,导致在越野场景下一朝某轴失去持地力,该轴电机无法援救脱困。

在攀爬时可能出现电机堵转或车轮空转的问题色片网址。

对此,长城汽车推出了 Hi4-T,招揽 P2 架构,保留了液力变矩器和自动变速箱,以保持攀爬和脱困智商。

相关词,这种计算需要底盘传动轴,导致电板包被放手在后备箱,罢显然电板容量和后备箱空间,不太相宜需要大电板的用户。

为了处治这一问题,长城汽车进一步推出了 Hi4-Z 系统,该系统在前轴招揽 3 档功率分流,后轴配备两档延缓器,并中置 59 度大电板。

Hi4-Z 的计算探讨了越野时的电力破钞和堵转问题,通过功率分流时代来处治,同期在前后轴齐建造了多档位以豪爽顶点情况下的扭矩需求。

此外,Hi4-Z 还保留了机械倒档,以增强倒车脱困的线性王法,并招揽特有的 DeDion 桥计算,既保证了电机的离地高度,也确保了后吊挂的高行程,访佛于飞驰新电动大 G 的计算。

而 59 度的大电板容量与 Model 3 圭臬续航版相比好意思,为城市中但愿将坦克行动纯电动车使用的用户提供了新选择。

临了,吴佩强调,长城把得上的用不上的透顶探讨到了。

因此色片网址,把坦克 500Hi4-Z 放在泛越野的序列里,其实若干是有点屈才了。



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